삼성SDI가 전고체 배터리 양산을 선언했습니다. 기존 리튬이온 배터리의 가연성 액체 전해질을 고체로 대체해 폭발 위험을 제거하고, 에너지 밀도를 500Wh/kg으로 2배 끌어올렸습니다. 충전 9분에 1000km 주행이 가능하며, 2026년 말 BMW 차량에서 실도로 테스트를 시작합니다. 삼성SDI는 첫 적용처를 전기차가 아닌 휴머노이드 로봇으로 선택해 업계를 놀라게 했습니다. 도요타도 10분 충전 1200km 주행 전기차를 2028년까지 출시할 계획이며, 스마트폰과 스마트워치에도 적용되어 충전 한 번에 일주일 사용이 가능해집니다. 2027년 본격 양산이 시작되면 배터리 시장 판도가 완전히 바뀔 전망이며, 한국이 이 경쟁에서 앞서가고 있습니다. 영상 보기: https://youtube.com/shorts/k-zIfdov1PY